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水性聚氨酯汽車內飾膠的應用
2018-11-07 21:17:34
 

水性聚氨酯汽車內飾膠的應用

水性聚氨酯汽車內飾膠可以應用在汽車頂棚、地毯、地墊、儀表板、門內板、座椅、後備箱行李架及備胎蓋板等部件的內裝飾部分,這些部位在製造過程中通常由多層非金屬材料(如人造革、聚氨酯泡沫塑料、乳膠海綿、布、絲絨、木材、ABS、PP及其他功能性塑料件)複合成型,其中的連接材料就可以用水性聚氨酯膠粘劑粘接。

汽車門內飾板:主要由骨架、表麵緩衝材料和表麵麵料等組成。門板骨架常見材質有ABS塑料、ABS/TPV複合改性塑料、改性TPR塑料和改性PP塑料等;泡沫緩衝層有PU泡棉、PP泡棉、PE泡棉和PVC泡棉等;表層麵料則有真皮、人造革和針織麵料等。成型工藝主要有真空吸塑、模塑熱壓和手工包覆等。

水性聚氨酯膠粘劑在該領域可根據實際情況設計成不同的體係黏度,實現噴塗或刷塗施工,以適應不同門板形狀和加工條件的係列化AG8亚游产品,同時因為,門飾板成型製造領域機械化和標準化程度相對較高,給水性聚氨酯膠粘劑的應用也帶來了工藝適應性的便利,目前該領域膠粘劑水性化比例相對最高。

隻是在PP材料的貼合上,用水性聚氨酯膠粘劑前需要對骨架表麵進行預處理,目前比較常見的處理方式為電暈、等離子和噴刷底塗等。

汽車座椅:主要由坐墊和金屬支架2部分組成,坐墊常用的材料為PU高回彈模塑泡沫,再套上裝飾麵料。為防止滑移,一般用固定在座套上的塑料嵌條嵌入在泡沫墊中。但發生碰撞事故時,汽車坐墊中的塑料嵌條是乘客安全的隱患。

因此,很多車型現已采用粘接工藝來固定座套,使用水性聚氨酯膠粘劑噴塗於坐墊上,幹燥後裝上座套,再熱壓定型,既美觀又安全。

因實際使用場地或者工藝條件的限製,目前該領域實際使用水性聚氨酯膠粘劑的比例不高。

行李架和備胎蓋板:對裝飾性要求不高,一般由無紡毛氈與骨架複合成型。

因相關部件的麵積相對較大,且需要複合的材料透氣性均不強,同時生產施工要求成型的工藝時間較短、溫度相對較低,水性聚氨酯膠粘劑從自身的性能來講能較好滿足材料複合的要求,但同時對車間的存放空間、烘道建設和模壓溫度等會提出相應的要求,因而限製了部分應用。

汽車置物箱及門窗密封條的植絨:正在逐步采用水性聚氨酯膠,其環保、耐摩擦和牢度較好。中央扶手的表皮包覆,一般手工操作,開放時間希望長一點更好,同時初粘力較好、省力,目前溶劑膠使用仍占較大的比例,但新的車型也在逐漸采用水性聚氨酯膠。

其餘的內飾件,如PVC人造革、儀表板、擋泥板、地毯和頂棚等,水性聚氨酯膠粘劑對這些材料都有較強的粘接性。隨著水性聚氨酯研究的不斷深入和相關技術的發展,水性聚氨酯在汽車內飾領域會有更加廣泛的應用。



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